‘16.01.26 ポルシェ 996GT3 クラッチ交換②

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  昨日の続きを更新します！スタビライザが取りついていた箇所に付いているモノは、、M/Tを降ろした時にE/Gを支えておく専用工具です。E/G～M/Tユニットのマウントは前後2箇所なのでM/Tを降ろしてしまうとE/Gがフラフラになってしまいます。それをこの専用工具で支えるわけです！！
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  いよいよミッションを降ろします！とその前にレリーズシャフトを抜いておきます。四角の穴の中にいらっしゃいます。。
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  レリーズシャフト抜けました！洗浄して給油しておきます。
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  ミッションジャッキを駆使してE/Gと分離させます！
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  E/G側にクラッチカバーが見えますね！クラッチカバーの中にクラッチプレートが入ってます。続きはパートⅢに更新します！
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